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エンジン交換事例 ムーヴ

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エンジン交換事例 ダイハツ ムーヴ

走行中エンジンが停止したムーヴが入庫しました!!

 走行中エンジンが停止したムーヴが入庫しました!!

運転中に急にエンジンが止まったとレッカーで入庫されました。
メカニックが点検するとエンジンの交換が必要とのこと。
概算見積もりをお伝えすると「愛着のある車なので修理して欲しい。」とご依頼を受けました。

早速エンジンを降ろしてみます!!

 早速エンジンを降ろしてみます!!

ムーヴクラスなら比較的短時間で降ります。
早く納車してあげたいのでリビルトエンジンに乗せ換えを急ぎます。



新しい心臓部!!リビルトエンジン!!

 新しい心臓部!!リビルトエンジン!!

なかなか良さそうなエンジンです。
新品のエンジンは目ん玉が飛び出るほど高価なので、お客様とご相談の上リビルトエンジンで交換します。

原因の調査!!

 原因の調査!!

なんでエンジンがダメになったのか調査します。
メカニックが想像してた通りかどうか自己研鑚します。

直接の原因は・・・

 直接の原因は・・・

タイミングチェーンが切れてました。
これは想像とおりです。
問題はなぜ切れたのかです。

分解・分解・分解!!!

 分解・分解・分解!!!

分解好きなメカニックが楽しそうに分解します。

原因判明!!

 原因判明!!

原因はラジエータの詰まりによるオーバーヒートです。
オーバーヒートしたことによりタイミングチェーンが切れてエンジンに歪がでて、エンジンがダメになりました。
定期的にメカニックが点検することにより防げたトラブルです!!
定期点検を忘れずに!!

>>ラジエータとは?

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